Stimuler la génération de problèmes d'utilisation : Une étude de cas sur la mobilité urbaine.

Résumé Les concepteurs améliorent les solutions de mobilité urbaine en étudiant les archétypes des problèmes d'utilisation des systèmes de mobilité existants. Les méthodes de conception centrées sur l'utilisateur aident à accomplir cette tâche, mais manquent d'efficacité lorsqu'elles ne sont pas soutenues par des outils appropriés. Nous postulons ici que l'utilisation d'un stimulus centré sur le voyageur améliore l'efficacité de la génération de problèmes de déplacement. Pour tester cette hypothèse, une expérience est menée avec deux groupes de contrôle, qui servent de référence pour la génération de problèmes non stimulés, et deux groupes expérimentaux qui reçoivent un stimulus centré sur le voyageur. Les deux groupes sont composés d'un groupe d'experts en mobilité urbaine et d'un groupe de non-experts. Les résultats montrent que les groupes stimulés génèrent des idées nouvelles plus variées couvrant la plupart des dimensions de l'expérience du voyageur que les groupes non stimulés.