À la recherche des parts de marché perdues.

Résumé L'arrivée de nouveaux acteurs puissants sur les marchés mondiaux - au premier rang desquels la Chine - fait automatiquement baisser les parts de marché des économies avancées. Mais la part de marché à l'exportation de la France a diminué davantage que celle des autres pays européens. Cela ne résulte pas d'une mauvaise spécialisation géographique ou sectorielle, d'un soutien insuffisant aux exportateurs, d'une sous-représentation des PME dans les exportations ou de contraintes de crédit, mais, plus fondamentalement, d'un " rapport qualité/prix " insuffisant pour les produits français en moyenne. Lorsque les produits sont de qualité, les résultats sont exceptionnels, comme le démontrent les secteurs du luxe, de l'aéronautique et de la distribution électrique -secteurs qui ont un fleuron- et/ou les marques, qui semblent jouer un rôle clé. La compétitivité d'un pays comprend une dimension prix et une dimension hors prix. En ce qui concerne la compétitivité-prix, les coûts directs du travail ne représentent que 23%, en moyenne, de la valeur totale des exportations françaises et 44% si l'on inclut le coût du travail pour la consommation intermédiaire intérieure. La compétitivité-prix n'est donc pas uniquement une question de coût du travail pour les entreprises exportatrices. Il faut aussi regarder du côté des intrants, qu'il s'agisse des biens intermédiaires (éventuellement importés), de l'énergie ou même des services produits en France pour les entreprises exportatrices. Le message central ici est que la compétitivité est l'affaire de tous, et pas seulement celle des entreprises industrielles. Une plus grande efficience dans les secteurs non échangeables (services aux entreprises, construction, services publics) contribue également à la création d'une compétitivité-prix.