Backhaul mobile défini par logiciel pour les futurs services de communication entre le train et le sol.

Résumé Les réseaux définis par logiciel (SDN) ont suscité un intérêt considérable dans l'industrie des télécommunications en raison de leur capacité à abstraire, gérer et reconfigurer dynamiquement des réseaux de bout en bout à partir d'un contrôleur centralisé. Bien que le SDN soit considéré comme un candidat approprié pour divers cas d'utilisation dans les réseaux mobiles, aucun travail n'a jusqu'à présent discuté de ses avantages et de sa réalisation effective pour le système de communication Train-to-Wayside (TWC). Dans cet article, nous proposons pour la première fois l'architecture et les cas d'utilisation d'un cadre de backhauling mobile contrôlé par SDN pour le TWC. Nous expliquons comment l'architecture proposée peut gérer efficacement la gestion de la mobilité et fournir une qualité de service (QoS) dynamique pour différents services à bord. Dans un premier temps, un prototype logiciel est développé à l'aide du contrôleur SDN standard industriel OpenDayLight pour évaluer notre architecture. Comme le secteur automobile est considéré comme un moteur important pour le réseau 5G, notre solution de backhauling mobile basée sur le SDN peut être positionnée dans la 5G où le SDN joue un rôle important.