Les réseaux de capteurs sans fil comme enregistreur de boîte noire pour la récupération rapide des données de vol lors d'une enquête sur un accident d'avion.

Résumé Les avions commerciaux utilisent une boîte noire comprenant un enregistreur de données de vol (FDR) nécessaire pour les enquêtes sur les accidents. Si le FDR peut être facilement récupéré en cas d'accident sur terre, il n'en va pas de même en cas d'accident en eaux profondes. Cet article présente une nouvelle solution pour résoudre le problème de la récupération des données du FDR en utilisant un paradigme appelé "matériaux communicants". La solution est développée en intégrant uniformément des centaines de minuscules nœuds de capteurs dans la structure de l'avion. Les nœuds peuvent alors construire un réseau de capteurs sans fil (WSN) à l'intérieur de l'avion. Ainsi, les dernières données FDR pourraient être stockées dans les nœuds en utilisant un protocole de stockage de données pour le WSN. Le protocole de stockage proposé utilise le schéma d'inondation basé sur les probabilités pour transmettre les données à tous les nœuds à l'intérieur de la structure de l'avion dans le délai le plus court. Pour améliorer la fiabilité et l'évitement des collisions de l'inondation, différentes mesures correctives complémentaires sont utilisées sur la base des informations de voisinage. Le protocole est évalué à l'aide du simulateur Castalia/OMNeT++.