ESPAGNE Etienne

L'objectif de cet article est d'analyser le paysage institutionnel complexe du financement de l'adaptation au Vietnam, un pays à revenu intermédiaire très vulnérable à l'impact du changement climatique. Si les ressources provenant des organisations internationales et des autorités nationales occupent une place prépondérante dans le financement de l'adaptation, l'utilisation de ressources locales qui soutiennent directement ou indirectement les pratiques d'adaptation est également un facteur important à prendre en compte. Nous faisons l'hypothèse que c'est cette interaction entre les financements officiels de la lutte contre le changement climatique d'une part et les dynamiques sociales locales d'autre part qui façonne la structure du financement de l'adaptation. Ces circuits de financement très particuliers déterminent par conséquent le type d'actions d'adaptation qui sont effectivement mises en œuvre. L'article décrit les flux de financement de l'adaptation à toutes les échelles en s'appuyant sur des études qualitatives de terrain, des rapports techniques et juridiques et une vaste littérature sur le financement des projets d'adaptation. Il identifie ainsi trois types de tensions dialectiques susceptibles d'entraver la préparation institutionnelle vietnamienne au financement de l'adaptation : le lien entre le financement de l'adaptation et du développement, les comportements de financement de l'adaptation et de la réaction, et la dichotomie entre le financement endogène et exogène. En fin de compte, l'article tire de ces tensions dialectiques au sein de l'architecture et du fonctionnement du financement de l'adaptation des messages clés à emporter pour une analyse prospective du financement de l'adaptation, afin de mieux informer les politiques de financement de l'adaptation.

La 4e de couverture indique : "Le capitalisme a pour centre nerveux la finance, dont la raison d'être est de faire de l'argent avec l'argent. Régulièrement secoué par des crises, il fait peser une menace d'instabilité sur nos sociétés. Surtout, ce capitalisme est responsable de l'explosion des inégalités sociales et de la destruction des ressources planétaires et du climat, ruptures majeures qui mettent en danger la survie des générations futures. L'enjeu de ce livre est de montrer que l'on peut « civiliser le capitalisme ». En réintégrant l'économie dans les rapports sociaux et en restaurant les biens communs, on peut remettre le capitalisme sur le sentier d'une croissance inclusive et soutenable. Ce livre pose les bases conceptuelles de cette transformation, qui passe par la démocratie participative, afin d'articuler justice sociale et écologie politique. Un livre fondamental pour penser autrement et à long terme les rapports entre finance, croissance et climat.".

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L'objectif de cette étude est d'examiner les impacts des événements météorologiques extrêmes au niveau des ménages agricoles sur l'efficacité technique du riz vietnamien. Le Vietnam est considéré comme l'un des pays les plus vulnérables au changement climatique, et l'économie vietnamienne est fortement dépendante de la production de riz qui est fortement affectée par le changement climatique. Une analyse de frontière stochastique est appliquée avec des données de panel de recensement et des données météorologiques de 2010 à 2014 pour estimer ces impacts tout en contrôlant à la fois la stratégie d'adaptation et les caractéristiques des ménages. En outre, cette étude combine ces effets marginaux estimés avec des scénarios climatiques futurs (voies de concentration représentatives 4.5 et 8.5) pour projeter l'impact potentiel des températures chaudes en 2050 sur l'efficacité technique du riz. Nous constatons que les chocs climatiques mesurés par l'occurrence d'inondations, de typhons et de sécheresses affectent négativement l'efficacité technique. De même, des jours supplémentaires avec une température supérieure à 31°C réduisent l'efficacité technique et l'effet négatif augmente avec la température. Par exemple, une augmentation d'un jour dans le bac [33°C-34°C] ([35°C et plus]) diminue l'efficacité technique entre 6,84 (2,82) et 8,05 (3,42) points de pourcentage pendant la saison sèche (humide).

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Cet article soutient que les modèles d'évaluation intégrée (MIA) sont des outils utiles pour construire des corridors de coûts sociaux du carbone (CSC) reflectant des visions du monde divergentes.Au lieu de poursuivre la quête insaisissable du bon CSC, les MIA pourraient en effet être des outils utiles pour rationaliser les croyances différentes sur les paramètres liés au climat (ou visions du monde) dans le débat climatique et aider à construire des corridors de CSC politiquement cohérents. Nous prenons d'abord l'exemple de la controverse Stern-Nordhaus pour illustrer l'impossible quête du bon CCS. En démêlant les moteurs de cette controverse, nous montrons que les principales differences dans les résultats proviennent d'un mélange de choix éthiques de leur agent représentatif (préférence pour le temps pur), d'hypothèses à long terme sur les paramètres techniques (dynamique des coûts de réduction) et d'inconnues liées au climat (sensibilité climatique). Nous soutenons ensuite que ces sources de désaccord peuvent être mieux comprises comme des visions du monde differing plutôt que des incertitudes purescientificées. Cela implique que les MIA sont d'une aide limitée pour déterminer le bon CSC, dans la lignée de Pindyck (2017).Mais contrairement à lui, nous considérons qu'il est nécessaire de séparer le bon grain de l'ivraie, et plaidons pour une voie médiane entre la confidence aveugle dans les résultats des MIA et leur rejet total en ce qui concerne le débat sur le CSC. Au contraire, nous montrons comment elles pourraient contribuer à rationaliser les débats sur le climat autour d'un corridor de CCS. Nous analysons donc les moteurs de ces corridors de valeurs, ou comment les sources de visions du monde divergentes ont un impact différent sur l'espace des abbatements de CSC au fil du temps.Tout compte fait, le débat politique sur le climat autour de la tarification du carbone peut bénéficier d'une compréhension renouvelée du rôle des MII, moinsdivinatoireetplusinstitutionnellementcentré.

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Après l'accord de Paris, un nouveau regard est nécessaire sur le rôle des prix du carbone dans les politiques climatiques. Le paragraphe 136 de la décision, qui souligne l'importance du prix du carbone, ne s'applique qu'aux "entités non parties" et n'est pas contraignant pour les parties à la convention. Les prix du carbone resteront donc spécifiques à chaque pays. Cela va à l'encontre de l'idée selon laquelle, dans un monde de " first best ", les prix du carbone devraient représenter les coûts sociaux du changement climatique (SCC) et être égaux dans tous les pays et secteurs, moyennant des transferts compensatoires pour les perdants. De facto, l'Accord de Paris donne un rôle central aux INDCs pour aligner l'objectif de +2°C et les objectifs de développement durable (SDGs). Les prix du carbone seront l'un des outils possibles de leur déploiement mais leur niveau sera limité par le rythme auquel chaque pays pourra les intégrer dans les réformes de son système fiscal et de ses politiques publiques. Ce rythme ne sera probablement pas compatible avec l'urgence du défi climatique et ne permettra pas de répondre à l'article 2 de l'accord, à savoir "rendre les flux financiers compatibles avec une trajectoire vers de faibles émissions de gaz à effet de serre et un développement résilient au changement climatique". La réponse habituelle à ce manque de prix du carbone réside dans des signaux complémentaires autres que les prix. Mais, ces outils comportent le risque d'arbitraire politique et d'inefficacité économique conduisant à une méfiance politique envers les politiques climatiques. La solution consiste à fonder les compléments au prix du carbone sur la légitimité du paragraphe 108 de la Décision de l'Accord de Paris qui " reconnaît la valeur sociale, économique et environnementale des activités d'atténuation et leurs co-bénéfices pour l'adaptation, la santé et le développement durable " (ci-après SVMA).

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La crise financière et la crise environnementale sont généralement traitées dans des réseaux de décision universitaires, d'expertise et publics différents. Cette séparation est devenue intenable à l'ère de l'Anthropocène. En effet, aucun accord ambitieux sur le climat ne pourra être atteint sans trouver au préalable une réponse à la question du financement de la transition vers une société décarbonée. Dans ce texte, nous développons les raisons pour lesquelles ces deux domaines doivent être considérés comme une seule unité. À cette fin, nous revenons sur la différence fondamentale entre le prix du carbone et la valeur sociale du carbone. La croyance selon laquelle les deux peuvent être mis sur un pied d'égalité par le biais de simples mécanismes de marché a été un échec. Une force extérieure est nécessaire pour réduire la différence entre les deux. Dans le cas du changement climatique, elle prend la forme des résultats du GIEC et de l'engagement politique de maintenir l'augmentation de la température en dessous de 2°C par rapport aux niveaux préindustriels. De nouvelles formes de politiques climatiques émergent de cette analyse, qui intègrent désormais tous les acteurs financiers vers cet objectif.

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Cet article vise à fournir un cadre cohérent pour évaluer les choix de modélisation alternatifs qui ont alimenté la controverse dite de la "flexibilité du moment" depuis le début des années 1990, traitant du calendrier optimal des efforts d'atténuation et du coût social du carbone (SCC). La littérature a souligné l'impact critique des structures de modélisation sur la politique climatique optimale. Nous estimons dans un cadre unifié l'impact comparatif des structures de modélisation et étudions les facteurs de modélisation structurelle des différences dans les recommandations de politique climatique. Nous utilisons le modèle d'évaluation intégré (IAM) RESPONSE pour capturer un large éventail de choix de modélisation. Plus précisément, nous analysons quatre choix de modélisation emblématiques, à savoir les formes de la fonction de dommage (quadratique ou sigmoïde) et du coût de réduction (avec ou sans inertie), le traitement de l'incertitude et le cadre de décision, déterministe ou séquentiel, avec différentes dates d'arrivée des informations. Nous définissons une méthodologie originale basée sur un critère d'équivalence pour comparer les structures de modélisation, et nous estimons leur impact comparatif sur deux résultats : le SCC optimal et les trajectoires de réduction. Nous présentons trois résultats clés : (1) les MIE avec une fonction de dommage quadratique sont insensibles aux changements d'autres caractéristiques de la structure de modélisation, (2) les MIE impliquant une fonction de dommage non convexe entraînent des stratégies climatiques contrastées, (3) les comportements de précaution ne peuvent apparaître que dans les MIE avec des dommages non convexes.

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Cette thèse aborde sous trois angles complémentaires les enjeux économiques des négociations climatiques. Plus précisément, elle utilise trois cadres distincts pour analyser la nature du blocage actuel de ces négociations, ses causes et enfin ses issues envisageables. Le premier cadre est celui de la modélisation intégrée économie-climat, qui agrège en un petit nombre de fonctions essentielles les éléments clés de l'interaction entre ces deux champs. Nous analysons ainsi la façon dont les différentes hypothèses sur ces fonctions essentielles peuvent refléter les positions et les visions du monde des acteurs de la négociation. Le second cadre est celui des viscosités de l'économie réelle, qui met l'accent sur les facteurs, les secteurs, les institutions, en ce qu'elles réagissent à la contrainte climatique ou aux politiques climatiques mises en œuvre. Enfin le troisième cadre inclut l'intermédiation financière et la monnaie, comme éléments clés de compréhension de l'orientation plus ou moins intensive en énergie des investissements, et comme sources possibles d'une issue au blocage actuel des négociations.

Cet article discute des tentatives de représenter le rôle de la R&D dans la transition vers une économie à faible émission de carbone par des modèles sans granularité significative pour informer le phénomène étudié. Au moyen d'une analyse critique de (Acemoglu et al., 2012), nous montrons que l'avantage de ces modèles, leur tractabilité analytique, ne compense pas leurs inconvénients, le manque de contrôle sur les implications politiques et les résultats numériques discutables. D'une part, une analyse complète des résultats d'Acemoglu et al. (2012) montre que même les subventions à la recherche n'ouvrent pas la voie à des politiques climatiques ambitieuses avec de faibles coûts transitoires, ce qui contredit leur message politique. D'autre part, des paramètres critiques tels que l'élasticité de substitution entre les technologies propres et sales, les puits de carbone ou la productivité des chercheurs ne sont pas en accord avec les connaissances scientifiques existantes. Nous montrons que l'utilisation de paramètres plus réalistes conduit à des conclusions encore plus pessimistes et que leur modèle ne fournit aucune marge de manœuvre pour les surmonter. Nous suggérons qu'un modèle trop fortement agrégé ne peut décrire qu'une économie incorporelle et aboutit à une impasse. Nous proposons une voie plus prometteuse pour la recherche économique afin de sortir de cette impasse.

Les décideurs ont confirmé l'objectif à long terme de prévenir une augmentation de la température supérieure à 2 °C. Cet article vise à évaluer, au moyen d'une analyse coûts-avantages, si l'engagement des décideurs à atteindre l'objectif de 2 °C est crédible ou non. Dans le cadre d'un modèle d'évaluation intégrée de type coût-bénéfice, nous considérons que l'économie doit faire face à des dommages climatiques avec un seuil à 2 °C. Nous exécutons le modèle pour un large éventail de scénarios qui tiennent compte de la diversité des "visions du monde" dans le débat sur le climat. Pour une part importante des scénarios, nous observons qu'il est considéré comme optimal de dépasser le seuil. Parmi ces "non-compliquants", nous distinguons les "non-compliquants involontaires", qui ne peuvent éviter le dépassement en raison de contraintes physiques, des "compliquants délibérés", pour lesquels le dépassement résulte d'une analyse coûts-avantages délibérée. Un deuxième résultat est que plus les efforts d'atténuation commencent tard, plus il devient difficile d'empêcher le dépassement. En particulier, le nombre de "non-compliquants délibérés" augmente considérablement si les efforts d'atténuation ne commencent pas avant 2020, et l'afflux de non-compliquants involontaires devient écrasant si les efforts sont reportés à 2040. À la lumière de ces résultats, nous soutenons que la fenêtre d'opportunité pour atteindre l'objectif des 2 °C avec une chance crédible de succès se referme rapidement au cours de la présente décennie. Tout retard supplémentaire dans la conclusion d'un accord sur le climat compromet gravement la crédibilité de cet objectif.